الأخبار

النفط: معدلات انتاج الاسفلت الصالح للتبليط تزيد عن الاستهلاك المحلي

4694 11:20:00 2009-08-11

ذكرت وزارة النفط، ان معدلات انتاج مادة الاسفلت الصالح لاعمال التبليط في العراق تزيد عن متطلبات الاستهلاك المحلي، مبينة انه ينتج بموجب المواصفات العالمية في خمس من مصافيها بمختلف مناطق العراق.وأضافت الوزارة في بيان انه “تكررت في الآونة الأخيرة تصريحات بعض المسؤولين عن مشاريع الإعمار حول عدم توفر إسفلت بمواصفات مقبولة في العراق وانه السبب في تأخر أعمال تبليط الطرق والشوارع” مشيرة الى ان “بعضهم ذكر إن الحل هو باستيراد الإسفلت من الدول المجاورة لو توفرت له التخصيصات المالية” .واوضح البيان أن “الادعاء بعدم توفر الإسفلت الصالح في العراق غير صحيح وواقع الحال ان الإسفلت ينتج في شركات التصفية الشمالية، الوسطى والجنوبية وفي مصفى الناصرية ومصفى القيارة بموجب مواصفات قياسية معتمده ومتطابقة مع المواصفة الأمريكية (AASHTO-M20-70 ) وبمعدلات تزيد عن الاستهلاك الحالي” مشيرة الى ان “الطاقة الإنتاجية للمصافي من مادة الإسفلت حاليا بحدود 1400طن يوم، ومعدل ما يتم سحبه حاليا بحدود 1100طنيوم” وان” الخزين من الإسفلت في المصافي الخمسة بلغ لغاية يوم 2672009 أكثر من  15650 طنا موزعة بين الناصرية والقيارة والبصرة والدورة وبيجي “.وبحسب البيان فأن الوزارة “منحت الموافقة لإنشاء عدد من المعامل الأهلية لإنتاج الإسفلت موزعه على محافظات القطر بغية المساعدة في توفيره على مساحة الرقعة الجغرافية للعراق دعما لعملية البناء والأعمار”.واشار البيان الى ان العراق “يعتبر العراق من أقدم البلدان المنتجة للإسفلت الأساس بأنواعه المختلفة ، فمنذ الأربعينيات من القرن الماضي كان الإسفلت ومازال منتوجا نمطيا في المصافي العراقية وكان استعماله الأساس في تبليط الطرق” لافتا الى أن “كبريات الشركات العالمية التي نفذت كافة خطوط المرور السريع كانت تستخدم الإسفلت العراقي”.واوضح ان “هناك أنواع متعددة للإسفلت المستخدم في التبليط تعتمد النفاذية كأساس لتصنيفه وبدرجات (4050) ،(6070)،( 85 100) كما ان هناك نوع أخر من الإسفلت هو الإسفلت المنفوخ وينتج بدرجات نفاذية (712)،(515) و(2030)” تستخدم هذه الانواع في “عمليات التسطيح للعزل المائي ، كما ان هناك أنواع من الإسفلت السيال التي تستخدم الإسفلت الأساس وتخلطه مع مذيبات مختلفة للحصول على أنواع مختلفة من الإسفلت السيال تستخدم في التبليط أيضا” مبينا ان “الإسفلت كأساس يعتبر المادة الأولية الرئيسية عند التبليط حيث يخلط بنسب محسوبة من أنواع الحصو والمثخنات الأخرى لإنتاج الإسفلت ألسمنتي للتبليط ” ومشيرا الى ان “الاختيار الدقيق لدرجة النفاذية والتحكم بنسب خلطه مع المواد الأخرى تؤديان إلى الحصول على الغاية المرجوة من هذا الإسفلت .وختمت الوزارة بيانها بالقول ان “الإسفلت المنتج في المصافي العراقية يستخدم كأساس لصناعات تكميلية أخرى يقوم بها القطاع الخاص مثل إنتاج الماستك وإسفلت التغليف” حيث ان “المضافات المستخدمة لدى القطاع الخاص لانتاج هذه المواد التكميلية لها الأثر المباشر على مواصفات المنتوج النهائية” .

اشترك في قناة وكالة انباء براثا على التلجرام
https://telegram.me/buratha
اضف تعليقك
الاسم والنص والتحقق من الروبوت ضروري
التعليقات
خالد اسماعيل الولي
2011-08-12
الان يستخدم مثروم الاطارات المستعملة بنسبة 10% في خليط الاسفلت و بهذا يقلل السمك من 10 سم الى 5 سم و بعمر اكثر من 10 سنين للطرق بتكنلوجيا امريكية جديدة و اوربية و كذلك راتنجات الفينول فورمالديهايد
المهندس علي جاسم/وزارة الاعمار والاسكان
2011-07-28
السلام عليكم الى ماذا يعزى سبب فشل التبليط في الشوارع في بغداد علما ان هنالك عدة مصافي تنتج الاسفلت
اية حيدر
2011-06-01
السلام عليكم يمكن تحسين الاسفلت باضافة البوليمرات وهذه البوليمرات بعضها رخيصة وبعضها غالية الثمن الاانها تساعد على تحسين مواصفات الاسفلت
ابو هاني الشمري
2009-08-11
توفر مادة الاسفلت في مخازن الوزارة دليل على قلة معامل انتاج الاسفلت المستخدم للطرق وهذا يعني ان المشاريع المحالة الى المقاولين لهكذا اعمال قليلة جدا وإلا بماذا نفسر حاجة العراق الى شبكة ضخمة من الطرق تصل الى ابعد بيت في الريف او الصحراء وهي تزيد عن عشرات الالاف من الكيلومترات وبالمقابل يوجد خزين! .. اعتقد ان وزارة النفط صادقة ولكن هناك خلل ما في ادارة عملية تطوير العراق ... لزيادة المعلومات فإن الاسفلت دخل في اكساء قنوات الري بدلا من الكونكريت وما احوجنا لتبطين القنوات بسبب شحة المياه حاليا.
الدكتور شريف العراقي
2009-08-11
الجنوب طرقه ضعيفة ماهي الوزارة المسؤوله عن الطرق
الاسعار الرسمية للعملات مقابل الدينار
دينار بحريني 0
يورو 0
الجنيه المصري 0
تومان ايراني 0
دينار اردني 0
دينار كويتي 0
ليرة لبنانية 0
ريال عماني 0
ريال قطري 0
ريال سعودي 0
ليرة سورية 0
دولار امريكي 0
ريال يمني 0
التعليقات
حيدر الاعرجي : دوله رئيس الوزراء المحترم معالي سيد وزير التعليم العالي المحترم يرجى التفضل بالموافقه على شمول الطلبه السادس ...
الموضوع :
مجلس الوزراء : موقع الكتروني لإستقبال الشكاوى وتقديم التعيينات
سهام جاسم حاتم : احسنتم..... الحسين بن علي بن أبي طالب عليهما السلام.جسد اعلى القيم الانسانية. لكل الطوائف ومختلف الاقوام سواء ...
الموضوع :
الحسين في قلب المسيح
Muna : بارك الله فيكم ...احسنتم النشر ...
الموضوع :
للامام علي (ع) اربع حروب في زمن خلافته
الحاج سلمان : هذه الفلتة الذي ذكرها الحاكم الثاني بعد ما قضى نبي الرحمة (ص) أعيدت لمصطفى إبن عبد اللطيف ...
الموضوع :
رسالة الى رئيس الوزراءالسابق ( الشعبوي) مصطفى الكاظمي
فاديه البعاج : اللهم صلي على محمد وال محمد يارب بحق موسى ابن جعفر ان تسهل لاولادي دراستهم ونجاح ابني ...
الموضوع :
صلاة الإمام موسى بن جعفر الكاظم (عليه السلام) لقضاء الحوائج
محمد الخالدي : الحمد لله على سلامة جميع الركاب وطاقم الطائرة من طيارين ومضيفين ، والشكر والتقدير الى الطواقم الجوية ...
الموضوع :
وزير النقل يثني على سرعة التعاطي مع الهبوط الاضطراري لطائرة قطرية في مطار البصرة
Maher : وياريت هذا الجسر يكون طريق الزوار ايضا بأيام المناسبات الدينية لان ديسدون شارع المشاتل من البداية للنهاية ...
الموضوع :
أمانة بغداد: إنشاء أكبر مجسر ببغداد في منطقة الأعظمية
ساهر اليمني : الَّذِينَ إِن مَّكَّنَّاهُمْ فِي الْأَرْضِ أَقَامُوا الصَّلَاةَ وَآتَوُا الزَّكَاةَ وَأَمَرُوا بِالْمَعْرُوفِ وَنَهَوْا عَنِ الْمُنكَرِ وَلِلَّهِ عَاقِبَةُ الْأُمُورِ ...
الموضوع :
السوداني : عاشوراء صارت جزءا من مفهومنا عن مواجهة الحق للباطل
هيثم العبادي : السلام عليكم احسنتم على هذه القصيدة هل تسمح بقرائتها ...
الموضوع :
قصيدة الغوث والامان = يا صاحب الزمان
فيسبوك