باشرت الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود بمنح سمة الدخول “ الفيزا” الى الاردن براً وجواً من خلال منافذها في بغداد والمحافظات، فيما تستعد الشركة العامة لتنفيذ مشاريع النقل للمشاركة في تنفيذ مشروع مترو بغداد بناء على دعوة من قبل المجموعة الايطالية التي ستتولى تنفيذه.
وقال مدير عام شركة نقل المسافرين اسامة الصدر في تصريح خص به”الصباح”: ان الشركة تولت عملية منح سمات الدخول للاراضي الاردنية بشكل حصري، اذ باشرت منافذها في بغداد والمحافظات بعمليات تسهيل استحصالها للمسافرين برا وجوا بمبلغ 31 دولارا، كاشفا عن ان وزارة النقل تبحث مع الجانب اللبناني تسيير خط بري يتضمن رحلات اسبوعية لنقل السياح ينطلق من بغداد باتجاه بيروت مرورا بالاراضي السورية ، ومن ثم العمل على جعلها يومية بعد أن يحسم الجانب اللبناني معالجة العوائق التي ستواجه تنفيذ هذا الخط خلال مروره بالاراضي السورية كونها تشكل منطقة عبور”ترانزيت”.
واضاف ان مباحثات مماثلة تجرى مع الجانب المصري بهدف تسيير رحلات سياحية برية من بغداد باتجاه القاهرة مرورا بالاراضي الاردنية، اذ من المؤمل اصدار “تذكرة متكاملة” يستعملها المسافرون في هذه الرحلة، مبينا ان نقطة الانطلاق ستكون من بغداد عبر حافلات تابعة للشركة العامة لنقل المسافرين والوفود فيما تنقلهم حافلات تابعة لشركة “جت” عبر الاراضي الاردنية الى ميناء العقبة لتقوم البواخر التابعة لشركة الجسر العربي وهي شركة مشتركة بين العراق والاردن ومصر بادخالهم الى الاراضي المصرية ومن ثم تقلهم الحافلات التابعة لشركة “ سوبر جت “ المصرية “ الى مدينة القاهرة.
من جانب آخر، تستعد الشركة العامة لتنفيذ مشاريع النقل للمشاركة في تنفيذ مشروع مترو بغداد بناء على دعوة من قبل المجموعة الايطالية التي ستتولى تنفيذه.
وبين مصدر مسؤول في الشركة ان المجموعة الايطالية وجهت الدعوة الى الشركة للمشاركة في تنفيذ مشروع مترو بغداد على غرار ما تم الاتفاق عليه في مشروع ميناء الفاو الكبير، موضحا ان الدعوة وجهت للشركة اثناء اللقاء الذي جرى بين امين بغداد صابر العيساوي والسفير الايطالي في بغداد .
واشار المصدر الى ان الشركة اتخذت جميع الاجراءات الفنية والهندسية المطلوبة للمشاركة في تنفيذ هذا المشروع الضخم ، مبينا ان امانة بغداد تعد الجهة المسؤولة عن عمليات التعاقد والاشراف على المشروع.
https://telegram.me/buratha