اكدت شركة الموانئ العراقية احد تشكيلات وزارة النقل ان تعريفة العوائد والاجور بالموانئ هي الاقل مقارنة بنظيراتها في دول الجوار ، فيما نفى مدير ميناء ام قصر توقف عملية الشحن والتفريغ في الميناء الثلاثاء الماضي
وكان مجلس ادارة شركة الموانئ قد وافق الاسبوع الماضي على محضر اللجنة المشكلة للنظر في اسعار العوائد والاجور المفروضة على البواخر والشحنات التجارية للموانئ ، وقرر تخفيض نسبة العوائد والاجور بمعدل 25 50- % قياسا بالمعدل الحالي تنافسا مع موانئ دول الجوار في محاولة لاستقطاب البواخر التجارية.
مدير عام الشركة الكابتن صلاح خضير عبود قال لـ((الصباح)) ان هناك آلية لتحديد تعريفة العوائد والاجور يجري بها العمل سنويا اذ تخضع للظروف الاقتصادية والمالية و التشغيلية واسعار الوقود ،موضحا ان اللجان المشكلة لهذا الغرض بعد اطلاعها على مستويات الاسعار مع دول الجوار تقوم باعادة تقييم العوائد والاجور وتقديمها الى مجلس الادارة لمناقشتها ليرفعها بدوره الى الوزارة للمصادقة عليها.وبين عبود ان تعريفة الموانئ العراقية هي الادنى بين دول الجوار ،لافتا الى ان هناك خطة وضعتها الشركة للوصول بالاعماق الى 12 م بالممرات الملاحية وواجهات الارصفة العام 2010 وتجهيزها بالمعدات النوعية لزيادة معدلات التفريغ والشحن السنوية ودخول البواخر بحمولات تصل معدلاتها الى نحو 60 الف طن.
على الصعيد البحري ، نفى مدير ميناء ام قصر طالب بايش توقف العمل في الميناء ليوم الثلاثاء الماضي ، وقال ان الانباء التي وردت بهذا الشأن عارية عن الصحة ،موضحا ان طاقم احدى البواخر كان قد رفض تفريغ حمولته لعدة ساعات بسبب ملابسات مهنية. واضاف بايش انه تم تفريغ شحنة الباخرة بعد حسم الموضوع ، مبينا ان مثل هذه القضية تحدث في جميع الموانئ ويجري معالجتها على وفق القانون واللوائح البحرية المحلية والدولية.وشدد على ان عمل الموانئ مرتبط بالمسار الاقتصادي والامني للبلد وهما عنصران مهمان في العمل بالموانئ. وفي سياق متصل اكدت مصادر بشركات النقل البحري عدم تسجيل اي تذبذب في مواعيد حركة بواخرها المتوجهة من والى ميناء ام قصر . واعلنت المصادر تسجيل ارتفاع كبير بنسبة %30في عمليات التفريغ قياسا بالمدة الماضية .منوهة بانها بصدد اعادة خطوطها الملاحية من بلدان الجوار الى الموانئ العراقية في اعقاب قرار مجلس ادارة الموانئ تخفيض الاجور وتنظيف وتعميق ممراتها الملاحية .
https://telegram.me/buratha
