نفى مدير منفذ سفوان الحدودي مع دولة الكويت اللواء محمد الموسوي، الجمعة، إغلاق الكويت لمنفذ العبدلي المقابل لمنفذ سفوان في الجانب العراقي، مؤكدا أن حركة المرور في المنفذ طبيعية.
وقال الموسوي في حديث لـ"السومرية نيوز"، إن "شائعات أثيرت في محافظة البصرة مفادها أن الجانب الكويتي أغلق منفذ العبدلي المقابل لمنفذ سفوان في الجانب العراقي"، مؤكدا أن "هذه الشائعات مغرضة وعارية عن الصحة تماما".
وأضاف الموسوي أن "الحركة المرورية سواء على مستوى الأفراد أو على مستوى الشاحنات القادمة من الكويت طبيعية جداً وليس هناك أي عوائق"، لافتاً إلى أن "التنسيق مستمر مع الجانب الكويتي حول انسيابية الحركة بين البلدين".
ووردت أنباء في محافظة البصرة مفادها أن الجانب الكويتي قام بإغلاق منفذ العبدلي المقابل لمنفذ سفوان الحدودي على خلفية الأزمة بين البلدين حول بناء ميناء مبارك الكويتي في جزيرة بوبيان، في وقت اعتبر وزير النقل العراقي السابق عامر عبد الجبار أن بإمكان العراق إغلاق منفذ سفوان للضغط على الجانب الكويتي بدلا من الحلول العسكرية.
وباشرت الكويت في السادس من نيسان الماضي بإنشاء ميناء مبارك الكبير في جزيرة بوبيان القريبة من السواحل العراقية، وذلك بعد سنة تماماً من وضع وزارة النقل العراقية حجر الأساس لمشروع إنشاء ميناء الفاو الكبير، ما تسبب بنشوب أزمة بين البلدين، ففي الوقت الذي يرى فيه الكويتيون أن ميناءهم ستكون له نتائج اقتصادية وإستراتيجية مهمة، يؤكد مسؤولون وخبراء عراقيون أن الميناء الكويتي سوف يقلل من أهمية الموانئ العراقية، ويقيد الملاحة البحرية في قناة خور عبد الله المؤدية إلى مينائي أم قصر وخور الزبير، ويجعل مشروع ميناء الفاو الكبير بلا قيمة.
وكانت لجنة خبراء برئاسة هيئة المستشارين في مكتب رئيس الوزراء أنهت زيارة إلى الكويت الأسبوع الماضي بعدما بحثت مع المسؤولين الكويتيين موضوع ميناء مبارك وتأثيراته المتوقعة على الموانئ العراقية، وأكد أمين عام مجلس دعم العلاقات العراقية الكويتية، في (23 آب 2011)، عبد الرحيم الرفاعي لـ"السومرية نيوز" أن زيارة الوفد تمخض عنها توقيع الكويت على وثيقة تلزمها ببناء ثلاث مراحل من الميناء فيما تهمل المرحلة الرابعة، وبين أن اللجنة العراقية وافقت على المراحل الثلاثة الأولى لكنها اعترضت على الرابعة مرجحة أن يكون لها تأثيرات سلبية على حركة الملاحة العراقية، مؤكدا أن الكويت تفهمت ذلك عبر توقيع الوثيقة على إلغاء المرحلة الرابعة من المشروع.
يذكر أن مدير الشركة العامة للموانئ العراقية، صلاح خضير عبود أكد في (25 من أيار الماضي)، أن إنشاء ميناء مبارك الكويتي سيؤثر على حركة الملاحة كونه سيغلق القناة الملاحة المتجهة إلى الساحل العراقي، مبينا أن منطقة شمال الخليج العربي تكثر فيها الأمواج المنكسرة فعندما تصطدم بالساحل ستحرك الرمال، وبالتالي سيغير شكل المنطقة الموجودة في خور عبد الله، مضيفا أن أي مشكلة تفتعل في المستقبل عند حاجز الأمواج بالنسبة للميناء الكويتي عند خط المنتصف ستؤثر بتوسع الحدود الكويتية مقابل تدني الحدود العراقية، لافتا إلى أن بناء الميناء في أي موقع أخر لن يؤثر على العراق.
https://telegram.me/buratha
